NTTKreatif.com, Jakarta – Di tengah gempuran motor-motor modern dengan teknologi canggih dan desain futuristik, satu nama tetap bertahan sebagai legenda jalanan yakni Yamaha RX King 135.
Motor dua tak yang sempat dijuluki “motor jambret” ini masih menjadi buruan para kolektor dan penggemar otomotif klasik di Indonesia.
Meski produksinya resmi dihentikan pada 2009, pesona RX King tak pernah pudar. Justru, pamornya semakin naik seiring waktu, bahkan harganya bisa melampaui motor baru di kelas premium.
Apa yang membuat RX King begitu istimewa? Berikut ulasan lengkapnya dari NTTKreatif.com.
Desain Klasik yang Ikonik
Yamaha RX King 135 hadir dengan desain yang sederhana namun berkarakter kuat. Tangki bensin berbentuk tegas, lampu bulat klasik, serta bodi ramping menjadikannya mudah dikenali di jalan.
Desain ini menjadi daya tarik tersendiri, terutama bagi pecinta motor retro yang ingin tampil beda.
Meskipun tampilannya terkesan lawas, justru di situlah letak pesonanya. Banyak pemilik RX King yang sengaja mempertahankan tampilan orisinal, bahkan melakukan restorasi total agar motor terlihat seperti baru keluar dari pabrik.
Performa Mesin yang Buas
Salah satu alasan utama RX King tetap digemari adalah performa mesinnya yang luar biasa. Dibekali mesin 2-tak berkapasitas 132 cc, RX King mampu menghasilkan tenaga sekitar 18,5 dk dan torsi yang cukup besar di putaran rendah.
Akselerasinya sangat responsif, bahkan bisa menyaingi motor sport 150 cc 4-tak masa kini.
Karakter mesin dua tak yang ringan dan bertenaga membuat RX King sangat cocok untuk digunakan di jalanan kota maupun touring jarak menengah.
Tak heran jika motor ini dijuluki “The King of Street”.
Suara Knalpot yang Khas
Bagi pecinta otomotif, suara knalpot RX King adalah ciri khas yang tak tergantikan. Dentuman khas mesin dua tak yang menggelegar menjadi daya tarik tersendiri.
Banyak pemilik RX King yang sengaja mempertahankan knalpot standar atau memodifikasinya agar menghasilkan suara yang lebih “nendang”.
Namun, perlu diingat bahwa penggunaan knalpot racing harus tetap memperhatikan regulasi kebisingan agar tidak melanggar aturan lalu lintas.
Mudah Dimodifikasi dan Dirawat
RX King juga dikenal sebagai motor yang mudah dimodifikasi. Banyak bengkel dan komunitas yang menyediakan suku cadang, baik orisinal maupun aftermarket.
Mulai dari ubahan ringan seperti jok dan lampu, hingga modifikasi ekstrem seperti mesin bore-up dan rangka custom, semua bisa dilakukan dengan RX King.
Selain itu, perawatan RX King relatif mudah. Karena sistem mesinnya sederhana, banyak pemilik yang bisa melakukan servis ringan sendiri di rumah.
Harga yang Terus Meroket
Meski sudah tidak diproduksi, harga Yamaha RX King justru terus naik. Berdasarkan pantauan di berbagai platform jual beli motor bekas, harga RX King saat ini berkisar antara Rp8 juta hingga lebih dari Rp100 juta, tergantung kondisi dan keaslian komponen.
Untuk unit yang masih orisinal dan dalam kondisi istimewa, harganya bisa tembus Rp70 juta. Bahkan, RX King edisi terakhir tahun 2009 dengan surat lengkap dan kilometer rendah bisa dihargai lebih dari Rp100 juta oleh kolektor fanatik.
Berikut kisaran harga RX King 135 di pasaran saat ini:
1. RX King modifikasi ringan: 8 juta – 20 juta
2. RX King orisinal standar: 20 juta – 50 juta
3. RX King edisi akhir (2009): 50 juta – 100 juta+
Daya Tarik di Kalangan Anak Muda
Menariknya, RX King kini tak hanya digemari oleh generasi tua yang pernah mengendarainya di masa muda. Banyak anak muda yang justru tertarik memiliki RX King karena ingin tampil beda dan merasakan sensasi berkendara motor dua tak yang kini semakin langka.
Komunitas RX King pun tumbuh subur di berbagai daerah. Mereka rutin mengadakan kopdar, touring, hingga kontes modifikasi. Hal ini turut menjaga eksistensi RX King di tengah gempuran motor-motor modern.***
|
